Гидронасосы для тракторов

Сортировка: Показать фильтр
  • Производитель Bosch Rexroth
  • ТипA10VO
  • Рабочий объем60
  • ВидАксиально-поршневой
  • Производитель ATUS
  • ВидАксиально-поршневой
  • Производитель Bosch Rexroth
  • ТипA10VNO
  • Рабочий объем85
  • ВидАксиально-поршневой
Цена: по запросу

Гидравлическая система современного трактора представляет собой комплекс механизмов, которые преобразуют энергию двигателя трактора и передают ее исполнительным механизмам. Эта передача энергии позволяет оператору контролировать работу навесных и прицепных орудий, осуществлять автосцепку, а также корректировать функционирование оборудования, например, изменять глубину вспашки или подъем плуга.

Что входит в гидравлическую систему трактора

Основные компоненты гидравлической системы трактора включают:

  • Гидравлический насос с системой включения и приводом, который отвечает за создание и поддержание давления масла.
  • Масляный бак, где хранится масло для использования в системе.
  • Фильтр, предназначенный для защиты внутренних компонентов системы от загрязнений.
  • Сеть трубопроводов, обеспечивающих передачу масла по системе.
  • Гидрораспределитель, который направляет масло к исполнительным механизмам, таким как силовые цилиндры или гидродвигатели прицепного оборудования. Этот компонент также может регулировать давление масла и включать холостой ход в случае перегрузок.
  • Гидроцилиндры, используемые для подъема и опускания навесного оборудования.
  • Гидродвигатель, соединенный с колесами трактора.
  • Запорные муфты, которые позволяют отключать определенные части системы при необходимости.
  • Охладители, обеспечивающие оптимальную температуру масла в системе.
  • Позиционно-силовые регуляторы, позволяющие точно управлять работой исполнительных механизмов в зависимости от условий работы.

Схема гидравлической системы трактора

Picture background

По комплектации гидравлические системы бывают трех типов:

  • единоагрегатные;
  • раздельноагрегатные;
  • полураздельноагрегатные.

В единоагрегатных комплексах все компоненты объединены в один блок и получают энергию от ВОМ. Их плюсы – компактность и простота оснащения. Минусы – низкий КПД и малая функциональность.

Раздельноагрегатные системы считаются универсальными. Их плюсы – работа под максимальным давлением, возможность модернизации за счет встраивания дополнительных агрегатов, раздельное управление рабочими органами прицепных устройств, раздача мощности внешним системам через отдельные гидровыводы.

В полураздельноагрегатных комплексах часть компонентов объединена в моноблок, а часть работает как самостоятельные узлы. Применяют два варианта компоновки, когда в единый блок входят насос, распределитель и масляный бак, а гидроцилиндры вынесены отдельно для независимого управления навесным оборудованием, либо же в моноблок включены гидроцилиндры, масляный бак и фильтры, а насос и распределитель работают отдельно.